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El director ejecutivo de la Fórmula 1 quiere más carreras al sprint a lo largo del año
- Norberto Mujica
Puede que Max Verstappen se haya mostrado algo más positivo respecto a las carreras al sprint desde que se modificó su formato para esta temporada. Sin embargo, no es probable que se convierta en un entusiasta de las sprints. El director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, ha expresado su deseo de aumentar el número de fines de semana al sprint en la categoría reina del deporte. El holandés no es el único piloto que no es el mayor fan de las sprints. Varios pilotos, como Lando Norris y George Russell, han criticado el formato desde su llegada a la F1 en 2021.
El formato sprint se cambió a principios de 2024, dejando sólo una sesión de entrenamientos libres para los pilotos, a la que sigue inmediatamente la clasificación sprint. Después de la carrera sprint del sábado, los equipos tienen la oportunidad de hacer ajustes antes de la clasificación para el Gran Premio.
Verstappen ha sido considerablemente menos crítico con el formato sprint desde este cambio, pero a pesar de haber ganado nueve de las 14 carreras sprint celebradas hasta ahora, preferiría verlas desaparecer.
La F1 quiere más carreras al sprint
Es probable que aumente el número de carreras al sprint. "Ese es el objetivo. Las cifras demuestran que hay interés en ello", cita a Domenicali Auto, Motor und Sport.
Lo que también preocupa a muchos pilotos es el calendario, que actualmente tiene la cifra récord de 24 carreras. Sin embargo, Domenicali no cree que sean demasiadas. "Fíjate en otros deportes. El fútbol y el baloncesto se juegan cada dos días. Entretienen a sus aficionados mucho más intensamente. En términos de cantidad, tenemos mucho menos que ofrecer. Sin embargo, en comparación con otros deportes, nos va muy bien y seguimos creciendo. Todos los que participan en nuestro deporte, de cualquier manera, deberían estar contentos con la situación", declaró el jefe de la F1.
La F1 quiere empezar con un sistema de rotación en Europa
Domenicali afirma que quiere seguir con 24 carreras. Sin embargo, a muchas sedes les gustaría tener un lugar en el calendario. El italiano de 59 años sugiere esta posible solución para algunas carreras. "Queremos mantener un buen equilibrio entre carreras antiguas y nuevas, aunque hay muchos más países que quieren un Gran Premio. Estamos pensando en un sistema de rotación. Probablemente empezaremos con esto en Europa", concluyó Domenicali.